Robert Bosch Venture Capital · Bengaluru
Hardware & ElectricalFull-timeposted 2mo ago
ITK Engineering是一家提供专业技术服务的跨国公司，利用方法驱动的专业知识提供定制化的软件和系统开发服务。公司主要业务涉及软件工程、嵌入式系统、基于模型的软件设计、测试和验证、电子控制系统设计以及信号处理等技术领域。公司拥有1500 余名员工，是数智工程领域的创新力量。从汽车、工业和铁路工程到医疗系统、农业/建筑机械和赛车运动，ITK Engineering为各行各业的客户提供面向复杂系统的软件开发及数智化工程服务。自2017年起，该公司成为博世的全资子公司。
1.负责变速箱标定计划的制定与实施，满足工程目标、研发质量及项目节点要求
Develop and execute transmission calibration plans to ensure alignment with engineering targets, R&D quality standards, and project milestones.
2.负责汽油机变速箱驾驶性标定，解决TCU与整车匹配的复杂驾驶性问题（如换挡冲击、延迟、NVH问题等）
Lead drivability calibration for gasoline engine transmissions, resolving complex vehicle integration issues between the TCU and the whole vehicle (e.g., shift shock, shift delay, and NVH issues).
3.负责各阶段标定数据的管理，并提供阶段性开发报告
Manage calibration DCM across all development phases and deliver comprehensive stage-gate development reports.
4.负责完成TCU全面的功能测试(比如TCU换挡逻辑、换挡点、换挡品质等核心参数的标定与优化)及三高试验
Conduct comprehensive TCU functional testing (including the calibration and optimization of core parameters such as shift logic, shift points, and shift quality) and oversee the road test (high temperature, high altitude, and high cold).
1.5年以上TCU控制(AMT/DCT/AT/CVT)相关的标定测试经验
5 years calibration experience for TCU(AMT/DCT/AT/CVT)
2.至少1个完整的混合动力车型（PHEV）系统开发或者功能标定经验
At least 1 whole project experience for HCU system development and function calibration.
3.熟悉市场上复杂混动变速箱的功能策略
Proficient in the functional strategies of complex hybrid transmissions available in the market.
4.具备一定的Matlab Simulink能力
Certain level capacity of Matlab Simulink
5.熟练掌握Vector CANape/etas INCA等标定工具；
Familiar with Vector CANape/etas INCA tool.
6.本科以上车辆控制领域专业
Bachelor degree or above with automotive engineering background.
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